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Dagebüll-Mole Seite 1 (Strecke Niebüll - Dagebüll)
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12. Oktober 1982
T3 der NVAG steht abfahrbereit Richtung Niebüll.
Fotos: Detlef Schikorr
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30. Mai 1984
Dampflok F 654 der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg e.V. während der Wiedereröffnungsfeier nach der Gleiserneuerung auf der Strecke nach Dagebüll.
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T3 der NVAG wartet geschmückt auf die Ehrengäste.
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T2 der NVAG im Regelbetrieb mit Stückgutwagen und Kurswagen.
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Der geschmückte T3 auf der Fahrt Richtung Niebüll bei Blocksberg. Im Sichtabstand folgt 218 124 mit IC-Wagen.
Fotos: Detlef Schikorr
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12. Juli 1986
Triebwagen T3 mit Kurswagen der Freunde des Schienenverkehrs Flensburg. Tagsüber verweilte der Kurswagen auf der Mole.
Das Molengleis links ist heute abgebaut.
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Hier kurz vor der Rückfahrt nach Niebüll.
Fotos: Detlef Schikorr
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31. August 1986
SJ B 1266 der Angelner Dampfeisenbahn ist mit einem Sonderzug angekommen.
Foto: Detlef Schikorr
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Juni 1988
Triebwagen T3 der NVAG im Endbahnhof Dagebüll-Mole.
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31. August 1991
360 368 rangiert mit Kurswagen auf der Mole.
Foto: Detlef Schikorr
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30. Mai 2007
Auf der Südmole ist der Endbahnhof der Strecke Niebüll - Dagebüll. 2 Gleise mit einer Weichenverbindung. Hier wird noch täglich mit Kurswagen rangiert.
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Die Fährschiffe von den Inseln Föhr und Amrum sind gerade angekommen.
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Aus Niebüll ist der Triebwagen T4 der NEG als Zug Neg 19 auch schon eingefahren.
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Ein kurzer Anstieg und mit 10 km/h durch die Deichscharte, danach ist wieder vor Sturmfluten gesichertes Festland erreicht.
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NEG VT 71 ist als NEG 17 angekommen und fährt als NEG 18 wieder nach Niebüll zurück.
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Ansichten vom 1990 aufgelassen Bahnhof Dagebüll Hafen, der nur noch bei Sturmfluten verwendet wird.
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