© R. Butenschön

Eisenbahn in Schleswig-Holstein

Kiel - Hauptbahnhof   Seite 1

60er Jahre

Dampflok 38 2763 mit Wannentender zieht einen ETA 150 aus der Halle.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Dampflok 38 3510 mit Personenzug Richtung Neumünster, man beachte im Vordergrund das Vorrücksignal.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Dampflok 38 3844 mit Personenzug Richtung Neumünster, am Bahnübergang Lübecker Chaussee.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Ausfahrt Dampflok 50 2567 mit Personenzug Richtung Neumünster.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Rangierfahrt mit Dampflok 41 050.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Dampflok 38 3017 abfahrbereit mit Personenzug Richtung Neumünster + eine weitere BR 38 mit Personenzug Richtung Lübeck.

Foto H. Kohn

ca. 1965

Hier verläßt 03 262 mit einem aus interessanten Wagen bestehenden Personenzug den Hbf und wird (sehr wahrscheinlich) in Richtung Rendsburg/Husum fahren.

Foto H. Kohn

ca. 1965

Eine 03 aus Richtung Rendsburg unterquert die Gablenzbrücke. Schön zu sehen ist hier die Neigungswechseltafel (Ne 12). Diese zeigt dem Lokomotivpersonal eine Steigung von mehr als 7 Promille an, auf einem kleinen Schild darunter steht die Länge dieser Steigung (hier 0,7 km).

Foto H. Kohn

ca. 1965
Ein Personenzug macht sich auf den Weg nach Flensburg. Zuglok scheint eine 50 zu sein, denn der Tender hat keine glatte Außenwand (Kabinentender). Hinten auf Gleis 9 steht ein ETA 150 an der Ladestation. Damals war die Strecke bis Kiel-Hassee noch zweigleisig, schwach ist im Hintergrund das Vr 1 zeigende Blockvorsignal der Abzweigstelle Hg zu erkennen. An dieser fädelte sich die vom Rangierbahnhof Meimersdorf kommende Verbindungskurve ein.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Dampflok 03 292 steht auf Gleis 2 abfahrbereit vermutlich mit Eilzug Richtung Lübeck.

Foto H. Kohn

60er Jahre

2x Dampflok BR 03 -Links mit Personenzug (Doppelstockwagen) Richtung Rendsburg oder Flensburg, rechts mit Eilzug Richtung Neumünster.

Foto H. Kohn

60er Jahre

Ausfahrt Dampflok BR 03 mit Personenzug (Doppelstockwagen) Richtung Rendsburg oder Flensburg.

Foto H. Kohn

18. April 1968

50 1676 unter der Gablenzbrücke beim Rangieren.

50 1676 jetzt auf dem Weg Richtung Kiel-Hassee.

01 1061 im BW-Gelände unterhalb der Gablenzbrücke.

Fotos D. Schikorr

02. Mai 1968

Ausfahrt einer 01.10 Öl vor einem Schnellzug
Richtung Hamburg.

01 1084 beim Rangieren.

Fotos D. Schikorr

06. Mai 1968

Ausfahrt 01 1101 vor einem Schnellzug Richtung Hamburg.

Ausfahrt 01 1103 vor einem Schnellzug Richtung Hamburg.

Fotos D. Schikorr

08. Mai 1968

Einfahrt 01 1093 (Kohle) vor einem Eilzug aus Richtung Hamburg.

Ausfahrt 50 2598 als Lz Richtung Kiel-Hassee und weiter Richtung Kiel-West.

Ausfahrt 50 1010 Richtung Abstellgruppe.

01 1093 (Kohle) beim Rangieren.

41 019 beim Rangieren.

Fotos D. Schikorr

09. Mai 1968

Einfahrt 03 034 (BW Hamburg-Altona) vor einem Eilzug
aus Richtung Hamburg und Ausfahrt mit einem Eilzug Richtung Hamburg.

Ausfahrt 50 259 Richtung Kiel-Hassee.

Fotos D. Schikorr

28. Mai 1968

50 701 bei der Ausfahrt Kiel Hbf. Richtung Kiel-Hassee.

Foto D. Schikorr

11. Juni 1968

03 285 bei der Einfahrt.

Anschliessend bespannte sie wieder einen Personenzug Richtung Hamburg-Altona.

Ausfahrt um 19:56 Uhr Richtung Hamburg-Altona.

Fotos D. Schikorr

01. Juli 1968

Ausfahrt 03 284 (BW Hamburg-Altona) mit Eilzug.

Foto D. Schikorr

02. Juli 1968

03 088 rangiert von der Abstellgruppe zum BW. Im Bild links fährt ein Güterzug mit einer V 60 auf den Personenzuggleisen Richtung Kiel-Hassee.

01 1076 (BW Osnabrück) mit Schnellzug Richtung Hamburg.

01 1102 (BW Hamburg-Altona) beim Rangieren.

03 055 mit Eilzug aus Hamburg-Altona bei der Einfahrt, danach wird der Zug in die Abstellgruppe rangiert und die
Lok fährt wieder Richtung Bahnhofshalle und dann ins BW zu fahren.

01 1102 vor einem Personenzug Richtung Hamburg-Altona.

Fotos D. Schikorr