© R. Butenschön

Eisenbahn in Schleswig-Holstein

Lübeck-Hauptbahnhof   Seite 2

13. Dezember 2008

100 Jahre Lübeck Hauptbahnhof
Aufnahme des elektrischen Betriebes

Das Empfangsgebäude von der Straßenseite.

Die restaurierte Bahnhofshalle.

Fahrzeugausstellung auf Gleis 9.

Ankunft des Eröffnungszuges und Taufe des ICE auf den Namen “Travemünde”.

Highlight dieser Veranstaltung war für mich persönlich die 320 001 der Firma Wiebe.

Das ehemalige Fahrdienstleiter-Stellwerk “Lp” war von 1908 bis zum 29.09.2003 in Betrieb.

185 352 + 232 665 auf Gleis 9.

Blick unter die neue “Meierbrücke” auf das ehemalige Stellwerk “Wtm”. Im Hintergrund das BW.

Die “neue Meierbrücke” in voller Breite.

Blick auf die Abstellgruppe am BW.

Ausfahrt Richtung Puttgarden, Kiel,
Lübeck-Travemünde mit der Straßenbrücke der Fackenburger Allee.

Östlich des Bahnhofs sind noch nicht alle Anlagen fertiggestellt.

Im Oktober 1989 sah es hier noch etwas anders aus.

628 208 wird als Regionalbahn Richtung Eutin bereitgestellt.

Führerstandsmitfahrten waren auf der 218 413 möglich.

2 628er Einheiten bildeten den Sonderzug “Rund um Lübeck”.

Einfahrt Regionalbahn aus Eutin.

Eine “Ludmilla” bei der Durchfahrt”.

V 100 003 der NRS (Nordic Rail Service GmbH) beim Rangieren.

Diesel-ICE 38 Kopenhagen - Berlin-Ostbahnhof bei der Ausfahrt Richtung Hamburg.

Einer der letzten mit Dieselloks bespannter Züge aus Hamburg fährt Richtung Abstellgruppe mit 218 103 + 218 407.

Ankunft Regionalexpress aus Kiel auf Gleis 7.

V 220 007 bei der Fahrzeugausstellung auf Gleis 9.

Regionalexpress Richtung Kiel auf Gleis 7.

Einfahrt des Eröffnungs-ICE auf Gleis 8.

Fotos R. Lüthje