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Eisenbahn in Schleswig-Holstein

Neumünster   Seite 1

1964

94 707 rangiert mit einer V100.
94 707 war nur von Mai - September 1964 im BW Neumünster stationiert.

Foto H. Kohn

Juli 1966

03 252 wartet mit einem Eilzug auf Gleis 5, auf Gleis 6 fährt eine V 200 aus.

Foto H. Kohn

August 1974

Blick von der neu erbauten Max-Johansen-Brücke auf den Güterbahnhof.
Im Vordergrund die alte Fußgängerbrücke, die kurze Zeit später abgerissen wurde, rechts das BW.

Lokschuppen mit Wasserturm - im Vordergrund die Bahnmeisterei.

Die Abstellgleise im Vordergrund wurden vom Ausbesserungswerk genutzt.

Ablaufberg mit dem Rangierstellwerk “Abl”.

03. Juli 1979

VT 2.20 der AKN fährt auf Gleis 1a aus Kaltenkirchen ein und wartet auf die Rückfahrt.

218 122 mit einem Schnellzug Richtung Hamburg auf Gleis 4.

913 602 am Schluß eines Eilzuges Richtung Kiel auf Gleis 3.

815 764 am Schluß eines Triebwagenzuges Richtung Heide auf Gleis 5.

612 508 in der Spitze eines Eilzuges Richtung Hamburg auf Gleis 4.

Auf Gleis 4 - Eilzug Richtung Hamburg, auf Gleis 3 - Eilzug Richtung Kiel.

Fotos S. Motz

Juli 1980

BR 218 mit Nahverkehrszug Richtung Flensburg. Aufnahme bei Neumünster-Stover.

März 1983

Akkutriebwagen 515 610 + 815 810 aus Bad Oldesloe steht auf Gleis 3.

02. November 1984

Einfahrt 218 120 mit IC 1632 “Seemöve” Eckernförde - Koblenz.

Foto: Alberto Brosowsky

08. Juni 1985

Ausstellung 150 Jahre Eisenbahn in Deutschland auf der Ladestraße und im Bahnhof.

64 446 wurde zu diesem Zeitpunkt noch vom AW Glückstadt betreut.

78 468 war zu diesem Zeitpunkt Eigentum des Museums für Hamburgische Geschichte.

SJ B 1266 der Angelner Dampfeisenbahn.

V 200 007 mit LBE-Doppelstockwagen des VVM im Bahnhof und auf der Ladestraße.

Dampflok-Sonderfahrt auf der AKN-Strecke nach Wiemersdorf und zurück.

28. September 1985

Vorbereitung zur letzten Fahrt nach Ascheberg.

Foto: Alberto Brosowsky

April 1986

BR 608 der US-Army fährt durch den Bahnhof Richtung Hamburg.

10. Mai 1986

125 Jahre Ausbesserungswerk Neumünster.
Ausstellung auf dem AW-Gelände.
Der Triebwagen der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn pendelte vom Bahnhof zum AW.

Im Hintergrund fährt in Triebwagen BR 798 aus Heide ein.

29. Juli 1986

Führerstandsaufnahme aus N 5157 (BR 798) Heide-Neumünster.

Am Einfahrvorsignal im Stadtwald und Einfahrt in den Bahnhof.

Auf Gleis 5 Wartet eine Stopf- und Bettungsreinigung- Maschine auf Ausfahrt Richtung Hamburg.

Mai 1987

Eilzug aus Hamburg fährt nach Gleis 3 ein, Eilzug Richtung Hamburg fährt anschliessend aus Gleis 2 aus.

Juni 1987

218 186 mit Eilzug aus Kiel fährt in Gleis 2 ein.

218 106 mit Güterzug Richtung Kiel-Meimersdorf.

218 188 + 218... vor Güterzug Richtung Flensburg.

Zwischensignale an der Ausfahrt Personenbahnhof Richtung Norden. Rechts auf Gleis 3 hat der IC Richtung Kiel Ausfahrt auf Hp 1. Das linke Signal am Gleis 4 zeigt ebenfalls Hp 1 für den Eilzug Richtung Flensburg mit 628 251.

212 311 als Lz Richtung Hamburg.

628 / 928 301 wird auf Gleis 6 bereitgestellt.

218 111 + 218... mit IC Richtung Kiel.

218 171 mit Rollender Landstraße Richtung Hamburg.

218 102 mit Güterzug Richtung Hamburg.

218 184 als Lz Richtung Hamburg.

Ausfahrt 218 162 mit Eilzug Richtung Kiel aus Gleis 3.

Ein 6-teiliger Triebwagenzug (BR 798) aus Heide fährt auf Gleis 4 ein.

218 169 mit Güterzug Richtung Hamburg.

218 179 mit Güterzug Richtung Hamburg. Interessant ist der ICE-Triebkopf auf dem ersten Wagen hinter der Lok.

26. Juni 1987

41 360 mit Dampf-Sonderzug E 27312 “Kap Horn” bei der Ausfahrt Richtung Kiel, fotografiert aus dem ehemaligen Stellwerk “Ngn”.

27. Juni 1987

Dampf-Sonderzug E 27315 mit Lok 41 360 (2 Tender) “Schimmelreiter” aus Westerland über Husum, Jübek, Rendsburg fährt anschl. weiter Richtung Hamburg.

218 120 mit “Rollender Landstraße” Richtung Hamburg.