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Eisenbahn in Schleswig-Holstein
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Bahnhof Neumünster
Zwischensignal am Gleis 5 in der Stellung Hp 1 +
Vr 1 für die Ausfahrt Richtung Flensburg.
Aufnahme 24. September 2006
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Bahnhof Owschlag
Zwischen Owschlag und Schleswig ist Gleiswechselbetrieb eingerichtet. Am Gleis 2 wurde nachträglich ein Kompaktsignal mit Gleiswechselanzeiger aufgestellt.
Aufnahme 28. April 2007
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Bahnhof Bordesholm
Einfahrsignale aus Richtung Kiel. Zwischen Kiel und Bordesholm ist Gleiswechselbetrieb eingerichtet. Die Einfahrsignale sind bei neueren
ferngesteuerten Bahnhöfen mit Vorsichtsignalen ausgerüstet.
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Ausfahrt Richtung Neumünster. Hier endet der Gleiswechselbetrieb.
Aufnahmen 25. Januar 2007, 30. Juli 2006
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Haltepunkt Hamburg-Dammtor
Hp 1 + Vr 2 mit Zs 3v (30 Km/h) für 101 010 die als Lz Richtung Hamburg Hauptbahnhof fährt.
Aufnahme 27. Mai 2007
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Bahnhof Hamburg Sternschanze
RE 21012 Kiel - Hamburg Hbf. und
ICE 888 Nürnberg - Hamburg-Altona.
Aufnahme 27. Mai 2007
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Bahnhof Hamburg-Altona
Hp 2 + Vr 1 für den ICE Richtung Hamburg-Hauptbahnhof. Das hintere Signal zeigt Kennlicht.
Aufnahme 05. Dezember 2006 (Reinhold Pauls)
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Bahnhof Plön
Einfahrsignal aus Richtung Kiel. Zwischen 1988 und 2004 war der Bahnhof mit Kompaktsignalen ausgerüstet.
Am Form-Hauptsignal kann man das Ungültigkeitskreuz erkennen.
Aufnahme Juni 1988
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Der Signalausleger an der Ausfahrt Richtung Kiel war bis zum Juni 1988 mit Formsignalen und bis Dezember 2004 mit Kompaktsignalen ausgestattet. Der Grund für die Aufstellung war der zu enge Gleisabstand durch die Brücke über den Kanal zum Bootshafen.
Aufnahmen 23. August 2004 (Stefan Peikert)
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Zum Vergleich die Ausrüstung mit Formsignalen.
Aufnahme links 27. April 1986 (Alberto Brosowsky)
Aufnahme rechts Juni 1987
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So sah es bis zum Juni 2010 aus.
Statt des Signalauslegers stand jetzt an der Ausfahrt ein Kompaktsignal am Gleis 1.
Ausfahrten auf Hauptsignal aus Gleis 2 waren nicht mehr möglich.
Aufnahme 01. September 2007
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Seit Juni 2010 sind Ausfahrten Richtung Kiel auch aus Gleis 2 wieder möglich.
Aufnahmen 11. Juli 2010
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Neumünster-Süd
Ausfahrsignale Richtung Neumünster ohne Ersatzsignal.
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Ausfahrsignale Richtung Kaltenkirchen (rechts) und Bad Oldesloe (links) ohne Ersatzsignal aber mit Sh 1 - Signal.
Aufnahmen 22. Oktober 2006
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Bahnhof Hohenwestedt
Ausfahrsignal P1 Richtung Neumünster.
Seit Juni 1996 ist der Bahnhof mit
Nebenbahn-Lichtsignalen ausgestattet.
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Ausfahrsignal P2 Richtung Neumünster.
Aufnahmen 07. März 2009
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